冷藏車制冷機組維修及保養建議

　　冷藏車制冷機組的正確維護及保養：

　　1.機組的干燥除濕

　　在壓力檢漏合格后，下一步工作是對機組進行干燥除濕。

　　干燥除濕的方法有兩種：一種為真空干燥法，另一種為于燥氣體置換法。

　　真空干燥法是用高效真空泵將機組內壓力抽至666.6～1333.2Pa ( 5～10mmHg)的絕對壓力，此時水的沸點降至10℃ 以下，使水的沸點遠遠低于當地溫度，造成機組內殘留的水分充分汽化，并被真空泵排出。

　　干燥氣體置換法的具體方法是：利用高真空泵將機組內抽成真空狀態后，充人干燥氮氣，促成機組內殘留的水分汽化，通過觀察U 形水銀壓力計水銀柱高度的增加狀況，反復抽真空充氮氣2～3 次，以達到除濕目的。

　　2 .壓力檢漏試驗

　　壓力檢漏是指將干燥的氮氣充人離心式制冷壓縮機的系統內，通過對其加壓來進行檢漏的方法。其具體操作方法是：

　　(1)充入氮氣前關閉所有通向大氣的閥門。

　　(2)打開所有連接管路、壓力表、抽氣回收裝置的閥門。

　　(3)向系統內充入氮氣。充人氮氣的過程可以分成兩步進行。第一步先充人氮氣，至壓力為0.05～0.1MPa 時停止，檢查機組有無大的泄漏。確認無大的泄漏后，再加壓。第二步對于使用R134a 為制冷劑的機組，可加壓至1.2MPa 左右。若機組裝有防爆片裝置的，則氮氣壓力應小于防爆片的工作壓力。

　　充入氮氣工作結束后，可用肥皂水涂抹機組的各接合部位、法蘭、填料蓋、焊接處，檢查有無泄漏，若有泄漏疑點就應做好記號，以便維修時用。對于蒸發器和冷凝器的管板法蘭處的檢查，應卸下水室端蓋進行檢查。

　　在檢查中若發現有微漏現象;為確定是否泄漏，可向系統內充入少量氟利昂制冷劑，使氟利昂制冷劑與氮氣充分混合后，再用電子檢漏儀或鹵素檢漏燈進行確認性檢漏。在確認機組各檢測部位無泄漏以后，應進行保壓試漏工作，其要求是：在保壓試漏的24h 內.前6h 機組的壓力下降應不超過1 % ，其余18h 應保持壓力穩定。

　　3 .真空檢漏試驗

　　根據《離心式冷水機組技術條件》( JB / T3355—91 )標準中的規定，機組的真空度應保持在1333Pa(10mmHg)的水平。真空檢漏試驗的操作方法是：

　　將機組內部抽成絕對壓力為2666Pa 的狀態，停止真空泵的工作，關閉機組連通真空泵的波紋管閥，等待l～2h 后，若機組內壓力回升，可再次啟動真空泵抽空至絕對壓力2666Pa 以下，以除去機組內部殘留的水分或制冷劑蒸氣。若如此反復多次后，機組內壓力仍然上升，可懷疑機組某處存在泄漏，應重做壓力檢漏試驗。

　　從停止真空泵最后一次運行開始計時，若24h 后機組內壓力不再升高，可認為機組基本上無泄漏，可再保持24h 。若再保持24h 后，機組內真空度的下降總差值不超過1333Pa ，就可認為機組真空度合格。若機組內真空度的下降超過1333Pa ，則需要繼續做壓力檢驗直到合格為止。